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打通高速“主动脉”，株洲将添跨江大桥

潇湘眼浩 2022-08-16 14:47:12 阅读：4424 来源：潇湘眼原创作者：赖诗妮分享： 打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

提要“通达”二字或将成为株洲发展的关键词。

株洲又将添一座跨江大桥——醴娄高速湘江特大桥！

醴娄高速湘江特大桥跨越湘江，向东连接渌口区和醴陵市，向西经天元区三门镇，进入湘潭境内。项目预计2024年建成通车。

图源于网络

每逢节假日，沪昆高速株娄段总会被堵得水泄不通，为缓解这一交通拥挤现象，醴娄高速应运而生。这一高速起于醴陵，终于娄底市娄星区，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里。

醴娄高速的规划线路还特地绕开了长株潭三市核心区。虽不与长株潭三市核心区接洽，但醴娄高速提高了长株潭城市群东西向通行能力，并与岳汝高速、京港澳高速以及沪昆高速，组成长株潭高速大环线，促进了长株潭融城发展。因此，醴娄高速仍是推动长株潭一体化发展的重要通道。

图源于三湘都市报

众所周知，高速的建设能够更好、更直接地分享高速路网于地方经济社会发展的红利，但这红利显然会因地域分布不均。在醴娄高速辐射的地域范围内，株洲无疑成为了长株潭城市群中的最大赢家。搭乘醴娄高速的“快车”，对于醴陵市、渌口区以及天元区3个县（市）区而言，不论是拉动投资还是带动区域经济发展，都将无限利好。同时，对于株洲进一步融入国家高速路网体系，也具有重大战略意义。

其实，株洲对融入国家高速路网体系的考量早已有迹可循。除醴娄高速外，在近期发布的《株洲市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中，株洲表示将全力推进茶常高速、京港澳东移线高速公路建设;争取吉邵高速、(长)株潭南环线、上栗至醴陵高速、长株攸高速纳入省高速公路网规划，力争“十四五” 期间建成高速公路 100 公里，通车总里程 600 公里，形成“五纵六横”高速公路网络。

展望未来，株洲的高速公路路网将越来越完善，越来越便民，“通达”二字或将成为株洲发展的关键词。

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