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安全性、舒适性更高衡枣高速大修结束恢复双向交通

潇湘眼杰 2021-12-16 17:25:16 阅读：4140 来源：华声在线/龙腾分享： 打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

提要G72泉南高速湖南段衡枣高速公路大修结束，恢复双向交通。

12月16日9时28分，历经170多天紧张有序施工，G72泉南高速湖南段衡枣高速公路大修结束，恢复双向交通。据了解，得益于新材料、新技术、新工艺的应用，交通安全设施的升级改造，“盛装”归来后的G72衡枣高速的安全性、舒适性得到了极大提升。

G72泉南高速湖南段衡枣高速公路起于衡阳洪市枢纽互通，止于枣木铺，全长186.065km。本次大修范围为总长103.265km的水泥混凝土路面路段，工程范围为水泥混凝土路段的路基、路面、桥涵、路线交叉、交安、机电、收费站维修及其他工程，核心工作为路面和中分带护栏改造。

本次路面施工规模大、分布散;改造方案多、四新技术多;工期紧、施工组织要求高。为严格把关沥青从生产到摊铺的环节，项目部在智能管控方面下了很多工夫：采用了路面智能压实监控系统、共振碎石化智能监控系统、沥青拌和楼监控系统等，实时、全面获取沥青混合料生产、运输、摊铺碾压过程施工过程关键数据，确保了路面施工质量。在安全生产管理方面，北半幅施工中护栏改造要在保证南半幅正常通行的情况下完成;南半幅施工时，北半幅要维持单幅双向通行，其中存在大量的交叉作业，均对安全生产管理提出了极高的要求。

此外，整个施工过程中也运用了不少“黑科技”，比如：可有效解决白改黑路面结构形式、接缝反射裂缝问题的连续配筋混凝土技术;超薄、高韧、静音，可有效改善行车舒适性的沥青薄层罩面技术;可有效解决“水泥路面白改黑”反射裂缝问题的路面加筋技术;有效利用原水泥混凝土板、无废弃，彻底解决旧砼板的反射裂缝问题的旧水泥混凝土共振碎石化技术;抗压强度高，固化迅速，粘接性能好，保水性能、抗裂性能良好的环氧修补砂浆技术等。据介绍，全线合计产生旧水泥砼约41800m³，实际消耗量41800m³，利用率达到了100%。

作为G72泉南高速公路的重要组成部分，衡枣高速公路大修通车后，将大幅提升公众的出行品质，极大改善区域交通服务条件和投资环境，对拉动区域经济发展、强化经济脉络功能，具有深远意义。下一步，衡枣高速公路大修项目部将推进剩余配套工程施工，确保安全畅通、顺利交接。

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