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新能源船“湖南造”——全国首艘新能源船落地湖南
潇湘眼娟
2021-09-07 16:03:20
阅读：3846
来源：潇湘眼原创
作者：周露
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提要在利好加持下，湖南通江达海的脚步将更为有力。
【潇湘眼】9月7日消息，由亚光科技集团旗下益阳中海船舶公司建造的“全国首艘超级电容新能源车客渡船”于8月底下水试航。两天后，湖南本土国企——湘水集团旗下湖南远洋集装箱运输有限公司的集装箱船“湘水运27”轮，从岳阳城陵矶港驶抵上海洋山港。洋山港官方平台发文称，这是“国内第二艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱船”。
几天之内，湖南新能源船顿时成为热词，受到广泛关注。“全国首艘”新能源客渡船“新”在哪？它采用超级电容动力，不仅充电便捷、寿命较长、船体回转性能好，而且十分环保，每年能节省燃油约500吨，是顺应国家绿色生态水运要求的代表之作。
另一方面，湖南远洋集运的两艘万吨级新动力集装箱船也屡次刷新行业认知，其中便包括“湘水运27”轮和“湘水运26”轮。“湘水运26”轮甫一面世，便创下多个“第一”：湖南省内第一次建造万吨级集装箱船舶、省内首艘江海直达集装箱船、国内双燃料动力装置首次在新建大型集装箱船舶上应用、国内集装箱导轨架首次在内河船舶上应用。
两个新能源“全国首秀”在湖南落地，并由湖南本土企业建造，这是在释放积极信号，昭示着湖南船舶制造业越来越强大。作为内陆省，湖南频频自造大型新能源船的背后，是“压舱石”老牌国企矢志落实国家战略规划、开拓规模市场的持续深耕，是民企创新图强的迫切愿景，是益阳沅江、是岳阳城陵矶港立足自身、对标沿海，希望做大做强产业链的强烈诉求。
未来，在航道更加畅通、政策支持力度更大等利好加持下，湖南极有可能培育形成一个新的万亿级产业链，内陆省份通江达海的脚步将更为快速、有力。
