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湖南在建跨径最大悬索桥,洞庭溪沅水特大桥合龙
潇湘眼浩
2025-08-03 20:25:39
阅读:2271
来源:华声在线/莫文 李小华
提要湖南省在建跨径最大的悬索桥——洞庭溪沅水特大桥迎来历史性合龙时刻,标志着张官高速公路建设取得关键性突破。
今天,在缆索吊装系统牵引下,最后一段重达238.6吨的标准节梁被精准嵌入桥体,湖南省在建跨径最大的悬索桥——洞庭溪沅水特大桥迎来历史性合龙时刻,标志着张官高速公路建设取得关键性突破。
洞庭溪沅水特大桥为主跨800米的双塔单跨悬索桥,桥梁全长1707米,是张官高速公路关键控制性工程之一,桥梁特殊结构多,涉及多项跨系统、跨领域的专业技术,建造技术难度大。同时,该桥位于沅陵县境内,处于武陵、雪峰山区交汇处,横跨湍急的沅水,跨越五强溪水库及五强溪国家湿地公园,区域地质复杂,施工场地狭窄,生态红线密布,建设环境极具挑战性。
项目团队根据3项厅级课题立项,编制2项湖南省地方标准规程,运用3项行业领先桥梁建造新材料,开发4项关键技术,5项原创新技术,同时结合项目专利和高效工法解决实际问题,推行“设计-制造-采购-建造”的生产贯通模式,形成大桥全产业链上下游分工协作联动机制,从而推动绿色建造。
作为国家高速G59(呼和浩特至北海)的关键段落,洞庭溪沅水特大桥合龙为2026年全线通车奠定坚实基础。通车后,将直接串联张家界、怀化、湘西州三大旅游经济圈,缩短武陵山区至长江经济带约2小时车程。
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